Leclerc snabbast före Norris under första passet av sista försäsongstestet i Bahrain.

Charles Leclerc satte dagens snabbaste tid under onsdagens förmiddagspass när försäsongstesterna fortsatte på Bahrain International Circuit.

För Scuderia Ferrari slutade förmiddagen med toppen av tidlistan, före Lando Norris i McLaren och Kimi Antonelli för Mercedes-AMG Petronas Formula One Team.

Leclerc körde som snabbast 1.33,739 under de fyra timmarna av körning och var ungefär tre tiondelar snabbare än Norris, som i sin tur hade ett litet övertag på Antonelli.

Under eftermiddagspasset lämnar samtliga tre över bilarna till sina teamkamrater. Den enda förare som är planerad att köra hela dagen är Isack Hadjar, som fortsätter sitt program i Red Bull Racing.

Dagens första bil på banan var Esteban Ocon i Haas F1 Team när grönt ljus tändes i depåutfarten klockan 10.00 lokal tid.

Flera team började passet med aerodynamiska mätutrustningar monterade på bilarna för att samla in data.

De flesta team kom snabbt ut på banan, men Sergio Perez fick en lång start på dagen då Cadillac Formula 1 Team arbetade med sensorproblem.

Hans första installationsvarv kom först efter ungefär 75 minuter.

När tempot ökade under morgonen syntes flera mindre misstag. Nico Hulkenberg var ute i gruset efter en sladd, medan både Fernando Alonso och årets enda rookie Arvid Lindblad hade moment i den sista kurvan.

Bakom topptrion fortsatte Williams Racing sin återhämtning efter att ha missat Barcelona-shakedownen, med Alex Albon på fjärde plats. Alpine F1 Team och Pierre Gasly tog sig in i topp sex tillsammans med Hadjar, trots att Red Bull förlorade värdefull bantid på grund av tekniskt arbete.

Sjunde snabbast blev Ocon, följd av Alonso, Hulkenberg samt Lindblad som körde flest varv under förmiddagen efter att ha genomfört en full racelängd.

Perez avslutade resultatlistan efter den tidiga fördröjningen.

Nu samlas team och förare i depån för att analysera data från morgonen, ta en paus och förbereda sina program inför eftermiddagens körning.

Totalt valde 10 av de 11 teamen att dela upp dagen mellan sina två förare.